Auftraggeber:in Rhätische Bahn AG, Chur Beschrieb Der Stadtteil Chur West entwickelt sich zu einem zweiten urbanen Stadtzentrum. Um diese Entwicklung zu fördern und die Bedürfnisse der Mobilität aufzunehmen, haben die Stadt Chur und die RhB zusammen das weitsichtige Projekt "Bahnhof Chur West" in Angriff genommen. Seit dem Herbst 2023 wird der bestehende Bahnhof neu gebaut [...]

Auftraggeber:in Rhätische Bahn AG,Chur Beschrieb Der Bahnhof Davos Laret auf der Linie 10 der Rhätischen Bahn (RhB) bildet einen verkehrstechnisch wichtigen Kreuzungspunkt, an dem bereits heute halbstündliche Kreuzungen stattfinden. Der vorgesehene Bahnhofumbau ist auf das BehiG und das neue Angebotskonzept mit 230 m langen Zugskompositionen ausgelegt. Für die definitive und die temporäre Inanspruchnahme von Flächen [...]

Auftraggeber:in Axpo, Kraftwerke Sarganserland AG, Vättis Beschrieb Seit der Inbetriebnahme der Kraftwerke Sarganserland AG (KSL) 1978 sind hohe Sedimenteinträge in das Staubecken Gigerwald beobachtet worden. Die Verlandung wird in naher Zukunft die Einlaufkote des Grundablasses der Staumauer erreichen und damit die Betriebsfähigkeit einschränken. Die Umsetzung der Erhöhung des Grundablasses wurde 2022 erstmals begonnen, im Herbst [...]

Auftraggeber:in Domenig Architekten, Chur Beschrieb Für den Bau des Einkaufszentrums City West in Chur wurden aufgrund der zu erstellen Parkierung umweltrechtliche Abklärungen getätigt. Der Bau des Kino City West Chur mit der Nutzung der Parkierung des Einkaufszentrum City West unterlag als funktional zusammenhängender Teil ebenfalls den umweltrechtlichen Anforderungen. Das Hochhaus 3, das wiederum mit der [...]

Auftraggeber:in Kanton Zürich, Tiefbauamt Beschrieb Die Zürichstrasse in Bachenbülach, Hauptverkehrsstrasse Nr. 4 des Kantons Zürich, wird umfassend saniert. Geplant sind die Instandsetzung der Strasse und des Rad- und Gehwegs, der barrierefreie Ausbau der Bushaltestelle "Schmiede", die Errichtung einer Fussgängerschutzinsel und die Erneuerung der Beleuchtung. Im Projektbereich werden private und öffentliche Grundstücke wieder instand gesetzt. Zusätzlich [...]

Auftraggeber:in Tiefbauamt Graubünden, Lärmschutz, Chur Beschrieb Bei bestehenden Strassen sind die Lärmbelastungen in einem Kataster (LBK) zu erheben, wenn Grund zur Annahme besteht, dass die Belastungsgrenzwerte überschritten sind. Das TBA Graubünden hat auch in Brigels einen Lärmbelastungskataster erheben und aufgrund der zu sanierenden Strassen ein Lärmsanierungsprojekt ausarbeiten lassen. Entsprechende Emissions- und Schallschutzmassnahmen wurden im Lärmsanierungsprojekt [...]

Auftraggeber:in Kanton Zürich, Tiefbauamt Beschrieb Die Dübendorfstrasse in Fällanden und die Fällandenstrasse in Dübendorf sind regionale Verbindungsstrassen des Kantons Zürich. Aufgrund von Verzögerungen der Buslinien während der Hauptverkehrszeiten setzt das Tiefbauamt mehrere Massnahmen zur Verbesserung der Verkehrsabwicklung um: Eine mittige Busspur auf der Fällandenstrasse wird ergänzt, die Fahrbahn verbreitert und die Busspur auf der Dübendorfstrasse [...]

Auftraggeber:in Kliibühni, Theater Chur Beschrieb Die «Klibühni, Das Theater» ist ein Verein mit eigener Geschäftsführung, der in den 70er Jahren dem Kulturnotstand von Chur entsprang. Die Leitung beantragte 2024 eine Gastwirtschaftsbewilligung für die Abgabe von Speisen und Getränken an die Theater Besucher im Foyer, Innenhof und auf den Ballestraden. Bestandteil der Gesuchsunterlagen ist ein Lärmgutachten, [...]

Auftraggeber:in Kanton Zürich Beschrieb Integriert in die bestehende Infrastruktur schafft das Projekt eine sichere Verbindung für Fuss- und Radverkehr zwischen Gossau und Mönchaltorf. Es berücksichtigt die Bedürfnisse des Alltag- und Freizeitverkehrs und umfasst normgerechte Querungsstellen, eine Umklassifizierung des Rad-/Fusswegs zu einem Fussweg, die Anlage eines Rad-/Fusswegs entlang der Kantonsstrasse mit Grünstreifen und Bäumen sowie die [...]

Auftraggeber:in Kanton Zürich, Tiefbauamt Beschrieb Der Durchlass Neumühlebach und seine Deckenplatte wiesen einen schadhaften Zustand auf und erfüllten die Tragsicherheitsanforderungen nicht mehr, weshalb er durch ein neues Bauwerk wird ersetzt. Das Streichwehr oberwasserseitig bleibt unverändert. Das neue Bauwerk besteht aus einem geschlossenen Rahmentragwerk mit Abmessungen von 26,76 Metern in der Längsrichtung und 2,60 Metern in [...]